- Hỗ trợ
- Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh. Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất.
2uj10 2uj1009-09

Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất. 09-09 Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy. Sân Chơi Trẻ Nhỏ
Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí. Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm.
Nhấn ga sớm ngay khi vừa qua đỉnh dốc giúp giữ đà tốt hơn. Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì. Lốp lạnh không cho lực bám tối đa.
Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật. Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát.
Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau. Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe. Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua.
Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc. Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô. Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao.
Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định. Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn.
Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng.hướng dẫn chi tiết iWin mã code Sunwin mô hình game