Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn.
Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.
Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai.
Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ.Trò chơi
Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau.
Xoay hết vô lăng mất nhiều thời gian hơn gạt cần, nên ở cua tay áo người dùng tay cầm đôi khi lại đổi hướng nhanh hơn.
Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau..