Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều. 09-09 Về đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng. Trò Chơi Rảnh Rỗi
Chỉ có xe bóng ma của lần chạy trước làm mốc so sánh, nên toàn bộ áp lực đến từ chính thành tích cũ của mình. Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua.
Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua. So sánh đồ thị tốc độ của hai vòng chạy cho biết thời gian mất ở đâu, chính xác hơn nhiều so với cảm giác chủ quan. Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua.
Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga. Kiểm soát lực kéo hạn chế bánh quay trơn.
Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao. Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài. Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường.