Giới thiệu
Phanh gấp trước khúc cua. 09-09 Đua tính giờ không có đối thủ trên đường. Thế Giới Trò Chơi Nhỏ
Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau. Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn.
Điều kiện ổn định khiến mọi khác biệt đều đến từ người lái, đây là lý do các giải chuyên nghiệp hay chọn địa điểm khép kín. Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua. Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn.
Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ. Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
Xe nhấc bánh khi qua đỉnh nên tay lái không ăn, đánh lái lúc đó chỉ có tác dụng sau khi bánh tiếp đất trở lại. Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua. Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.
Nhấn ga sớm ngay khi vừa qua đỉnh dốc giúp giữ đà tốt hơn. Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường. Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc.
Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do. Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.
Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau.tải game miễn phí game cao thủ quen thuộc Bầu cua kim cương